Libérez les capacités de votre utilitaire !
Si vous souhaitez augmenter la puissance de votre utilitaire, il existe des solutions abordables pour libérer les capacités de votre véhicule. De quoi vous permettre d’améliorer sa performance, et ce, de façon simple et économique. La reprogrammation de moteur en fait partie. Mais en quoi cela consiste-t-il et que dit la loi sur cette opération ? Avant de vous lancer, découvrez les avantages de cette technique. Retrouvez aussi dans cet article d’autres astuces pour optimiser la performance de votre utilitaire.
- Bosch S0220 - Filtre à air AutoAjustement précis et matériaux d'étanchéité de haute qualité Capacité de rétention de la poussière et efficacité de filtration élevées conforme aux pièces d'origine Résistance à l'humidité et à la traction grâce à un média filtrant spécialement imprégné Géométrie robuste des plis grâce à un média filtrant gaufré de haute qualité Fonctionnement dans des conditions difficiles : résiste à la chaleur et à la pression Filtre à air de qualité conforme : tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués selon le cahier des charge des pièces d'équipement d'origine Longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur Veuillez utiliser l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule Toutes les restrictions doivent être respectées Tous les travaux ne doivent être effectués que par des spécialistes qualifiés
- Original MANN-FILTER Filtre à air C 35 154 — Pour voitures AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGENCompatible avec AUDI A3 + Cabriolet (8P) /Q3 (8U), TT, TTS, TTS, TTRS II (8J), SEAT Alhambra II (71), Altea, Altea XL, Freetrack/ Leon II/Tolède III, SKODA Octavia II/ Superb II (3T), Yeti (5J, 5L), VW Beetle/Beetle Cabriolet (5C) /CC (358) /Caddy III (2 KA, 2 Ko, 2 KH, 2 KJ, 2 CA, 2 CB, 2 canaux, 2 CJ) /Caddy IV (2 K, SA, SE)/ Eos (1F7, 1F8) /Golf V/Golf Plus (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) /Golf VI/Cabrio VI (5K1/5, AJ5) /Jetta III (1K2) /Jetta IV (162) /Passat (362, 365) /Passat CC (357) /Passat (3C2/3C5) /Passat CC (357) /Passat (3G2, 3G5) /Scirocco III (1K8) /Sharan II (7N) /Tiguan I (5N) /Touran (1T) /Vento (1H2) MANN-FILTER Filtre à air C 35 154/Dimensions (mm) H = 70 ; A = 345 ; B = 136/Filtre haut de gamme de qualité d'origine Filtres à air MANN-FILTER - Pour une aspiration d'air propre - Protection du moteur/du débitmètre massique/des autres composants sensibles - Répond aux exigences de la technologie moteur moderne Une capacité de rétention du sol et une efficacité de séparation élevées, une faible résistance à l'écoulement et une stabilité élevée des couches garantissent un fonctionnement fiable tout au long Trouvez le bon filtre (pièce de rechange) en sélectionnant la marque, le modèle, le type de véhicule et le moteur dans la zone supérieure ou en utilisant les chiffres clés (HSN/TSN) dans les documents du véhicule
Optez pour la reprogrammation de moteur
La reprogrammation de moteur est aussi connue sous le nom de « chiptuning« . C’est une technique visant à modifier les paramètres d’origine du calculateur afin d’améliorer la puissance et le couple du véhicule. Pour obtenir le meilleur résultat possible, il est vivement recommandé de passer par un professionnel, à l’instar de CBPower, qui propose une reprogrammation de moteur sur mesure.
La plupart des véhicules modernes disposent d’un boitier électronique appelé ECU (Engine Control Unit). Ce dernier sert à transmettre des ordres pour gérer la pression du turbocompresseur, la quantité de carburant injecté dans le moteur et l’avance à l’allumage.
Les avantages d’une reprogrammation de moteur
La reprogrammation de moteur reste la méthode la plus efficace pour booster la performance d’un utilitaire (et de tout autre véhicule). Plus concrètement, on parle d’une puissance supplémentaire de 20 à 40 %.
La reprogrammation de moteur permet aussi de réduire la consommation d’un utilitaire. Pour les moteurs diesel, cette opération permet de diminuer considérablement la consommation en carburant, ce qui n’est pas toujours le cas pour la motorisation essence.
Enfin, la reprogrammation de moteur ne nécessite aucune intervention mécanique. De quoi garantir l’intégrité de votre moteur auto.
Reprogrammation de moteur : ce que dit la loi
Aucune loi n’interdit la reprogrammation de moteur. Par contre, il faut respecter certaines démarches administratives. Par exemple, on ne considère pas la reprogrammation de moteur Stage 1 comme une modification notable. Il n’est donc pas indispensable d’effectuer une Réception à Titre Isolé (RTI). Par contre, si vous modifiez les caractéristiques de votre utilitaire, vous devrez changer votre certificat d’immatriculation.
À ce propos, l’article R321-16 du Code de la route précise clairement que dès lors qu’un véhicule subit des transformations notables, il est obligatoirement soumis à une nouvelle réception. Cela signifie que vous devez adresser une déclaration au ministère de l’Intérieur, dans le mois suivant la transformation. Cette démarche vous permet d’obtenir un nouveau certificat d’immatriculation (anciennement appelé carte grise).
Installez un nouveau filtre à air
Oui, le changement du filtre à air de votre utilitaire peut vous permettre d’augmenter sa puissance. En effet, c’est un élément important qui permet d’alimenter votre système de carburation en air pur. Si votre filtre à air est sale ou encombré, les capacités de votre moteur seront réduites. Cela peut même nuire à votre moteur. Pire, votre véhicule consommera davantage de carburant que la normale.
Votre véhicule utilitaire perd en puissance ? Il tourne au ralenti ? Pensez à vérifier le filtre à air. N’hésitez pas à le changer si nécessaire. Il est d’ailleurs recommandé de le changer tous les ans.
- Purflux A1565 filtre à air moteurGrande capacité de rétention / haute efficacité de filtration ✧ Assure un flux d'air optimal. ✧ Minimise le niveau de bruit ✧ Réduit le risque d'aspiration d'eau du moteur. ✧ Protège les détecteurs d'induction contre les dommages
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