Mon véhicule a été à l’arrêt pendant deux mois, que dois-je vérifier  ?

Publié le 2 juin 2020 par Jean Etienne
    • Les démarches administratives : Vérifier les papiers du véhicule et planifier le contrôle technique
    • La désinfection du véhicule : Nettoyer en profondeur et désinfecter l'habitacle avant de reprendre la route
    • Les autres vérifications nécessaires : Vérification de la pression des pneus, de la batterie, des liquides et du frein à main

Après deux mois d’arrêt, vous allez reprendre le volant et retrouver les trajets quotidiens. Votre véhicule est resté à l’arrêt un certain temps et des précautions peuvent s’avérer utiles. Certaines vérifications s’imposent en effet.

  • Mini extincteur (750ml) STOP FIRE. Extincteur pour la maison, la voiture, l’atelier, le bureau, la caravane, le jardin, etc. Ce n’est PAS toxique ou irritant. Facile à nettoyer Pas besoin de révisions
  • NIDECKER ASTRAL U 143
    NIDECKER ASTRALHey rider, ici tu trouveras en un coup d’œil tout ce que tu dois savoir sur l’ASTRAL NIDECKER TABLE. Astral comme la coïncidence qui a amené ma voiture avec une révision d’un jour juste devant le nez de la voiture de la police municipale de Livigno. Ces choses qui vous font sentir vivant et un peu Gavrilo Princip, comme l’Astral qui, avec son profil twin directionnel et son cambre traditionnel, n’a besoin de personne pour savoir ce qu’il doit faire : il flotte, il va vite et vous garde ancré à la pente comme je garde la Panda ancrée au parking de l’hôtel parce que je ne peux pas la déplacer jusqu’à ce que je rentre à la maison. Un flex intermédiaire et une semelle N-5000 sont la base à laquelle nous ajoutons un Master-Core (qui est définitivement plus performant que n’importe quel Core) et de la fibre de verre à tissage triaxial, nous avons des changements de carre rapides comme l’éclair et une incroyable polyvalence qui nous fait nous sentir à l’aise de la piste au pipe en passant par le freeride : liberté de mouvement et expression créative pour les riders avec leurs pieds.PLANCHE ASTRAL NIDECKERASTRAL, la planche pour femmes de NIDECKER qui déchire. Planchepour une utilisation all-mountain sûre et stable sur la piste et pour un freeride hors-piste performant. La planche de largeur standard convient aux pieds jusqu’à environ 45. Planche de largeur standard convenant aux pieds jusqu’à environ 45. Les planches de type twin ont une légère directionnalité due au recul des coussinets et un sidecut centré par rapport à la position du rider. Elles ont des propriétés très similaires à celles des twins, avec de très bonnes sensations en switch. Ils sont stables à la vitesse et ont une bonne flottaison, ce qui favorise la conduite avec le pied avant sans trop désavantager l’autre. Cambrure traditionnelle, un pont classique avec des points de contact sur la neige loin des fixations. Ce cambre décharge votre poids exactement sur les points de contact avec la neige, amplifiant la force exercée sur la carre. Pour cette raison, c’est certainement le carrossage le plus précis et celui qui offre la meilleure adhérence. De plus, étant précisément un arc, il emmagasine la force impartie par vos jambes et vous lance comme une flèche à la moindre velléité de ollie. la valeur qui indique la force de flexion d’une planche de snowboard. Une planche dure (flex élevé) est plus réactive et donne une réponse plus immédiate, sûre et stable, tandis qu’une planche souple (flex faible) est plus maniable et dédiée aux manœuvres de freestyle. Le flex moyennement souple offre une excellente maniabilité et une bonne stabilité. Choisissez votre équipement et venez l’essayer avec Farmily dans l’un des snowcamps de Fresh Farm!

Les démarches administratives

Pour commencer, pensez à recenser les papiers de votre véhicule : carte grise, attestation d’ assurance auto … vérifiez que votre certificat d’assurance est toujours en place sur votre pare-brise.

N’oubliez pas de vérifier aussi si vous êtes dans les règles en ce qui concerne le contrôle technique de votre véhicule. Un délai de tolérance de trois mois a été indiqué par le Gouvernement ; cependant, nous vous invitons à prendre rendez-vous dès à présent pour planifier votre prochain check-up.

La désinfection du véhicule

Mon véhicule a été à l’arrêt pendant deux mois, que dois-je vérifier ?

En période de troubles sanitaires, des réflexes sont à prendre rapidement, notamment en ce qui concerne le nettoyage de votre véhicule.

Avant de reprendre la route, prévoyez une heure pour nettoyer de fond en comble votre voiture, et surtout pour la désinfecter soigneusement.

Volant et levier de vitesse peuvent présenter des dangers s’ils passent de main en main, mais n’oubliez pas de désinfecter aussi les poignées de porte et de fenêtre, les boutons, le sol … L’OMS recommande un nettoyage de votre habitacle avec un produit ménager composé à 70% d’alcool au moins.

Les autres vérifications nécessaires

Pression des pneus

Jetez un œil à l’intérieur de votre portière conducteur pour savoir quelle est la pression recommandée. Idéalement, il peut être judicieux de gonfler le pneu de 0,2 bar de plus que la pression indiquée sur les préconisations

D’une façon générale il est conseillé de vérifier la pression des pneus une fois tous les deux mois au moins.

Si vous ne révisez pas la pression de vos pneus, vous courez plusieurs risques :

  • Vous risquez d’abimer vos pneus ; l’usure peut enclencher un éclatement du pneu
  • Vous risquez également une surconsommation de carburant

La batterie

De nombreux automobilistes n’ont pas pris la peine de vérifier leur batterie et s’en sont mordu les doigts le jour du déconfinement

Si votre batterie est à plat, la meilleure chose à faire est de vous procurer un chargeur auto 12v. Branchez ensuite le chargeur sur une prise secteur et attendez six à douze heures.

Vous pouvez aussi faire redémarrer votre voiture en connectant sa batterie sur celle d’une autre voiture, ce qui vous permettra défaire redémarrer le moteur. Attention, cette manipulation ne sera pas suffisante : nous vous invitons à rouler sur voie rapide pendant une petite heure pour que le moteur soit correctement rechargé.

Les liquides divers

Les liquides de frein, de lave-glace, de refroidissement, doivent être également vérifiés. Ils se trouvent sous le capot et sont facilement vérifiables

Attention au frein à main

S’il a été poussé jusqu’au bout pendant plusieurs mois, il risque de bloquer un peu. En effet, une corrosion de surface peut s’être déposée au sommet des plaquettes et des disques ; dans ce cas les freins risquent d’être moins efficaces et la distance de freinage peut être amenée à s’allonger. Pour pallier ce danger, nous vous conseillons de rouler à très petite vitesse. Après quelques freinages les freins devraient se remettre en place sans aucun problème

  • Cric de garage HBM 2,5 tonnes en aluminium / acier
    Vous effectuez la révision, l’entretien et les réparations de voitures ? Équipez-vous d’un cric de qualité pour vous faciliter la tâche. Le matériel fiable permet de gagner en temps et en sécurité. Ce cric de garage de la marque HBM est composé d’un boîtier léger moitié aluminium, moitié acier. La poignée est renforcée d’un revêtement noir en caoutchouc pour une adhérence parfaite lors de son actionnement. Le manche est enrobé d’un tampon de protection pour ne pas endommager le véhicule. Ce modèle supporte des charges élevées : c’est l’équipement de choix pour de nombreux ateliers. Le cric permet un soulèvement optimal du véhicule pour vous offrir un espace de travail bien dégagé.
  • Gonfleur de pneu professionnel Michelin
    Dans les garages automobiles, la pression des pneus d’une voiture est mesurée régulièrement, qu’il s’agisse d’une révision majeure ou mineure. La pression des pneus est, en effet, essentielle pour une voiture, car une mauvaise pression entraîne une usure rapide des pneus. Une bonne pompe à pneu est nécessaire : elle doit mesurer précisément la pression et être capable de les purger et de les gonfler. C’est facile avec la pompe à pneu professionnelle Michelin !

FAQ

Comment effectuer les vérifications du véhicule avant utilisation ?

Avant d'utiliser un véhicule, il est essentiel de vérifier l'état des pneus en vérifiant leur pression et leur usure. Ensuite, il est important de contrôler le niveau d'huile du moteur et des liquides de refroidissement.

Il est également recommandé de tester les feux et les clignotants pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement. Enfin, il ne faut pas oublier de vérifier que les freins sont en bon état avant de prendre la route.

Quelles sont les vérifications de sécurité à effectuer sur un véhicule ?

Avant de prendre la route, il est important de vérifier l'état des pneus pour s'assurer qu'ils sont correctement gonflés et en bon état. Il est également essentiel de contrôler le niveau d'huile du moteur et celui du liquide de refroidissement.

En outre, il convient de vérifier le bon fonctionnement des feux avant et arrière pour assurer une visibilité optimale sur la route. Enfin, il est recommandé de contrôler les freins afin d'éviter tout problème lors du freinage.

Quels sont les éléments à vérifier sur un véhicule avant de prendre la route ?

Avant de prendre la route, il est essentiel de vérifier l'état des pneus, la pression et l'usure. Il est également important de s'assurer que les feux avant et arrière fonctionnent correctement pour garantir une bonne visibilité. Il est recommandé de contrôler le niveau d'huile moteur et celui du liquide de refroidissement pour éviter tout risque de panne.

Enfin, il est primordial de vérifier que les freins sont en bon état pour assurer la sécurité du conducteur et des passagers.

Jean Etienne

Jean Etienne